115,8 тыс читали · 1 год назад
Платный проезд по МСД, СВХ и ЮВХ: кому надо платить, а кому — нет
В том году несколько раз ездила по новой Северо-восточной хорде в Москве — к подружке в Котельники, на прививку в Сокольники, с дачи домой в объезд мкадовских пробок. И так радовалась — новая широкая трасса прямо через город. Московский скоростной диаметр или МСД состоит из двух частей — уже готовой Северо-восточной хорды (СВХ) и строящейся Юго-восточной хорды (ЮВХ). Минус у дороги один — съезды. Чтобы попасть на хорду, например, в районе Ботанического сада, приходится стоять даже в непробочное время минут 15...
Откуда такие цены?!
Человек приходит в магазин, смотрит на ценник и начинает с тоской размышлять о том, что причина всех его бед - жадность владельца магазина. Или жадность изготовителя товара. Как правило, других участников цепочки, по которой товар от изготовителя попадает к покупателю, поминать не принято, а очень жаль. Немаловажной проблемой в вопросе установления цен является доставка товара от его производителя до потребителя. Хорошо налаженная система доставки не только сделает цену дешевле, но и сохранит качество, что особенно актуально для хрупких или скоропортящихся товаров. Соответственно, любые издержки в логистике отражаются на стоимости и оплачиваются из кармана покупателя - это аксиома...