Друзья, вновь приветствую вас в традиционной рубрике "Прогулки по Ленинграду". Каждый понедельник мы собираемся вместе и вспоминаем, каким был город на Неве в прошлом. Сегодня у нас по плану 1963 год: в городе открывается новый участок метрополитена от "Петроградской" до "Площади Мира" (ныне - "Сенная площадь"), а на Неву успешно приводняется самолёт Ту-124 с 52 людьми на борту. Давайте вместе вспомним, как это было! Начнём с того самого легендарного приводнения. Подробно расписывать его не буду, ведь я уже писал об этом случае отдельный большой рассказ...

Коллектив авторов мастерской №4 Ленпроекта А.В. Васильев, А.И Козулин, В.Н. Ловкачев, С.В. Погоничев и инженер А.В. Косарев. Проект 1965, строительство 1969-1971. Свердловская набережная После устройства площади у Финляндского вокзала (арх. С. Каменский и др., 1950-е гг.) и Красногвардейской площади (арх. А. Барутчев и др. начало 1960-х гг.), пришло время участка набережной между парком усадьбы Дурново и устьем реки Охты. Важность этого участка связывается с тем, что она расположен напротив комплекса сооружений Смольного мыса...