Всем привет! Сегодня на рынке можно встретить огромное количество свечей, как бензиновых, так и предназначенных для работы на газу. Давайте попробуем разобраться есть ли смысл ставить "газовые" свечи или это просто "развод", ввиду их дороговизны. По регламенту раз в 10 тыс. ну максимум 20 тыс. км. на обычном стандартном бензиновом двигателе, нужно выкручивать свечи, замерять их зазор и уменьшать до штатного заводского, который прописан по паспорту. Со временем на любой свече электроды обгарают и зазор увеличивается...

Все знают о необходимости менять свечи зажигания. Но вот в детали – для чего они нужны, устройство, принцип работы – погружен не каждый. Этот пробел исправляет технический специалист ЕвроАвто Яков Финогенов. Для чего нужны и где находятся Существует достаточно много движителей (механизмов, производящих то или иное движение), чтобы уверенно говорить об их великом различии. Разное топливо, разный принцип работы и т.п. Но это всегда объединение нескольких систем. Наличие такой детали, как свеча зажигания, сразу сужает круг...