Белая свеча зажигания сама по себе ещё не означает неисправность двигателя. На современных бензиновых моторах светло-серый или почти белый оттенок рабочей части изолятора может встречаться и при нормальном сгорании. Настораживает не столько цвет, сколько сочетание признаков: ослепительно белый или обожжённый изолятор, быстрое выгорание электродов, следы оплавления, металлические точки, трещины, потеря мощности, детонационные звуки, перегрев двигателя или пропуски зажигания. Поэтому ответ на вопрос...