1,5K подписчиков
28,2K подписчиков
Вагоны СВ в поездах: в чем секрет названия?
Вагоны повышенного класса комфорта в поездах называются люксы или СВ. Поездка в таких – сплошное удовольствие: мягкие полки, более высокий уровень обслуживания, некоторые привилегии, недоступные другим пассажирам. Стоимость проезда в вагонах СВ – дороже в три-четыре раза, чем в плацкартных: даже самолетом выйдет дешевле.
Появились такие вагоны впервые в США в 1860-х годах: их разработала железнодорожная компания «Пульман». Позже их стали внедрять и в Европе: вспомним знаменитый «Восточный экспресс». Вот и в современных поездах все еще можно проехаться в суперкомфортных условиях.
А почему вагоны так называются? Большинство считает, что «СВ» означает «спальный вагон». Это мнение устоялось, но оно не совсем верное. Ведь технически плацкартный или купейный вагоны – тоже вполне себе «спальные», в отличие от сидячих (впрочем, в сидячих тоже спать никто не запрещает, просто неудобно).
На самом деле сокращение «СВ» пришло из дореволюционной России. Император и императрица часто путешествовали на поездах. А чтобы августейшие особы в дороге ни в чем не нуждались, их всегда сопровождала их свита. Царь с царицей и детьми – в одном роскошном вагоне, придворные дамы и господа – в другом, тоже весьма комфортабельном, а назывался он «свитский». Вот отсюда и взялось сокращение «СВ» – «свитский вагон».
622,4K подписчиков
Вагоны СВ курсируют в составе российских поездов почти 100 лет. От первоначальной задумки в наши дни такие спальные места не сильно отличаются. Это по-прежнему комфортное купе для двух пассажиров. Но оснащение, дизайн и уровень услуг изменились сильно. Разбираемся, что такое СВ, какие классы есть и насколько выгодно ехать в СВ, а не купе. СВ — это спальный вагон пассажирских поездов дальнего следования повышенного комфорта и с дополнительными услугами. Очевидное отличие СВ от других классов в количестве мест — их всего два...
10K подписчиков
СВ (спальные вагоны) — это вагоны первого класса. Есть более комфортабельный вариант (вагоны класса "люкс"), но и СВ — уже близко к максимуму. Спальные вагоны разделены на достаточно просторные отсеки. Каждый отсек рассчитан на 1 или 2 пассажиров. Билеты в них стоят больше, чем в купе или плацкартный вагон, но пассажиры могут рассчитывать на больший комфорт: больше свободного места, шире и длиннее спальные места, в стоимость билета могут быть включены разнообразные услуги.
Спальные места — горизонтальные полки размером с кровать...