Начнем с того, что в коммерческой эксплуатации у Superjet 100 были и есть проблемы с техническим обслуживанием. На частые ремонты и нехватку запчастей жалуются и Аэрофлот, и оба крупных иностранных заказчика. Уже на второй год эксплуатации нового самолета, в 2012 году, 40% отказов техники в «Аэрофлоте» пришлись на 10 Superjet, которые составляли всего 8% от его парка. В 2017 году выяснилось, что средний налет Superjet в парке российских авиакомпаний в 2–3 раза ниже, чем у Boeing и Airbus. Эксперты объясняли это нехваткой запчастей...

Пожар самолета Sukhoi Superjet 100 российской авиакомпании «Азимут» в Анталье стал четвертым случаям, когда у лайнеров этого типа загорается двигатель при жесткой посадке. К счастью, в этот раз все пассажиры были эвакуированы по надувным трапам, а местные пожарные быстро ликвидировали возгорание. Через несколько часов после инцидента «Азимут» выпустил официальное заявление: «В результате сдвига ветра произошла грубая посадка. Командир принял решение об эвакуации по надувным трапам…». Пассажиры сообщают о сильном ударе при приземлении...