Если вы едете в плацкарте по Транссибу и слышите ровное «тук-тук», поздравляю: скорее всего, вы слышите настоящие стыки. Вопреки популярному объяснению, рельсы в России сваривают далеко не везде — и не потому, что не умеют. Стык — это не пережиток XIX века. Это компенсатор, без которого рельс разорвёт летом или выгнет зимой. И пока в стране есть перепады температур в сто градусов, стук будет. Стандартный рельс в России — 25 метров. Сталь при нагреве расширяется: коэффициент теплового расширения около 0,0000118 на градус...