Представьте: вы едете по трассе на пятой передаче и вдавливаете педаль в пол. Мотору нужно мгновенно проглотить лишний воздух и лишнее топливо. Если не успеет — захлебнётся. В авиационном двигателе то же самое называется помпажем, только «захлёб» здесь выглядит как микровзрыв внутри турбины, после которого двигатель может разрушиться за секунды. Помпаж убивал турбореактивные двигатели с конца 1940-х. Термин одним из первых применил академик Борис Стечкин в 1946 году — ровно тогда, когда реактивная авиация делала первые шаги...