Эти тепловозы ходили в составе боевого железнодорожного комплекса и возили ядерный щит СССР. После передачи тепловозов с военной службы на гражданскую их стали выпускать даже за рубеж. Локомотивы продолжают работу и сегодня и являются самыми универсальными тепловозами не только на железных дорогах России, но, пожалуй, и во всем мире. Больше никто не может похвастаться, что работал и с ракетными, и с международными пассажирскими поездами. Машинист Алексей Алексеев рассказал историю этой чудо-машины...

В детстве, мы с друзьями часто бегали на железную дорогу, посмотреть на маневры, если повезет — покататься в кабине тепловоза . В основном мы видели зеленый тепловоз Чмэ3, глядя на его огромную выхлопную...