4484 читали · 5 дней назад
Электрифицированных линий больше, чем действующих. Железные дороги Грузии и их судьба после распада Союза
Железные дороги в Грузию не "приходили" извне: ведь Тифлис был центром Кавказского наместничества, и до 1890-х годов, когда рельсы пролегли вдоль Каспия, учреждённая в 1871 году Закавказская железная дорога развивалась изолировано. Её основой стала в 1865-72 годах магистраль Тифлис - Поти, к 1882 году продлённая до Баку и пустившая ветки на Кутаиси (1877), Батуми (1883), угольный Ткибули (1887), марганцевую Чиатуру (1895, изначально колеи 900м), Боржоми (1894), Телави (1915), Озургети (1924), Цхалтубо...