Постановка на якорь судна одна из самых важных процедур в морской практике. А с учетом того, что у нас вообще 6 якорей, мне явно стоит об этом рассказать. Я здесь не буду вдаваться в подробности истории и типов якорей, если вам интересно напишите, обязательно сделаю отдельную статью об этом. В этой статье больше постараюсь поведать вам практические аспекты постановки на якорь. Начнем пожалуй с того, что якорь подбирается на судно исходя из его держащей силы и габаритов судна. Так же калибр якорной цепи подбирается для каждого судна отдельно исходя из габаритов, массы судна...

- И вот, вы видите, что судно ваше лишилось ветрил и руля, волей ветра и волн вас несёт на скалы! Что? Что вы должны сделать в этой ситуации? Правильно! Упасть на колени, и воздев руки к небу, просить помощи у отца нашего всевышнего! И отец наш... С последней скамьи доносится хриплый, прокуренный шёпот: - Якорь! Якорь, мать твою, бросать надо! Давайте немного про якорь, и прочее, что с ним связано. Самый распространённый и узнаваемый морской символ- якорь. Нет, я не буду про историю происхождения якоря, про типы якорей, это всё уже давно и подробно рассказано...