Соединение двигателя и коробки передач – задача, обычно решаемая стандартными методами, определенными производителем. Однако, ситуации, требующие сочленения нестандартных пар – двигатель и КПП от разных автомобилей или даже производителей – нередки. В таких случаях перед механиком встает задача адаптации. Существует два основных подхода к решению этой задачи: использование переходной пластины или сварка колоколов КПП. Переходная пластина Этот метод, хотя и более затратный, обеспечивает высокую точность и надежность...

Если вы думаете, что самое сложное в создании авиадвигателя это прикрутить последнюю лопатку и красиво его покрасить, то вы сильно заблуждаетесь. Это примерно как сказать, что самое сложное в покорении Эвереста завязать шнурки на ботинках. Разработка ПД-8 это история не про металл и огонь. Это история про нервы, кофе в литрах и триумф инженерной мысли, которая пробивается сквозь тысячи, почему не работает? Мы поговорили с людьми, причастными к проекту, и выяснили, какие моменты заставляли их седеть быстрее, чем вращается ротор высокого давления. Момент 1: Матрешка в аду. Камеры сгорания и вечный поиск идеальной температуры Представьте себе конфорку газовой плиты...