1 Внимательно осмотрите новый ремень, он должен быть без порезов и других следов механических повреждений. 2 При демонтаже не нужно пользоваться никакими инструментами типа монтажек или отверток( можно с легостьюлёгкостью повредить ремень или щеки вариатора). При правильной разводкеразводе щек ремень снимается руками легко и не принужденно. Если ремень порвался, то нужно тщательно очистить все от остатков старого ремня. 3 Осмотрите щеки ведущего и ведомого вариаторов на предмет задиров, царапин...

Знаете, из всех существующих трансмиссий — механических, автоматических, роботизированных с двойным сцеплением и секвентальных — вариатор стоит особняком. Эта коробка передач стала настоящей белой вороной в мире автомобильных технологий. CVT не понимают примерно так же, как не понимают современное искусство — вроде бы есть какая-то логика, но почему это везде и зачем оно нужно? При упоминании вариатора автолюбители начинают нервно хихикать, а механики тяжело вздыхают. И всё потому, что этой технологии выпала действительно тяжёлая доля — быть инновационной, но непонятой...