В 2021 году за «никому не нужным» самолетом выстроилась очередь из авиакомпаний, желающих приобрести его, а ООН начала использовать воздушное судно в миротворческих миссиях во всех уголках Земли! За майскими праздниками как-то незаметным, что, впрочем, характерно для наших средств массовой информации, осталось грандиозное событие в современной гражданской авиации России - со дня первого коммерческого полета Сухого Superjet SSJ-100 прошло 10 лет! В конце апреля 2011 года первый серийный самолет, носящий...

По иронии судьбы первый серийный экземпляр Sukhoi Superjet 100 достался не «Аэрофлоту» и вообще, никому из российских перевозчиков. В апреле 2011 года лайнер с бортовым номером 95007 прибыл в Армению, чтобы летать под флагом авиакомпании «Армавиа» из Еревана в Москву, Санкт-Петербург и Сочи. Впрочем, проработал тот «Суперджет», получивший собственное имя «Юрий Гагарин», недолго ― уже через год он отправился на плановое техобслуживание, да там и остался. Армянская сторона не смогла расплатиться с производителем...