Большинство современных автомобильных аккумуляторных батарей являются необслуживаемыми, то есть, на таких АКБ нет возможности открутить пробку в каждой банке, долить или измерить плотность электролита. Всё сделано с максимальным расчетом на то, чтобы не напрягать пользователя. И да, стоит отдать должное, качественные необслуживаемые АКБ, если за ними следить, не доставляют владельцам никаких проблем и не требуют всего того, о чем было написано выше. Но вот чего они требуют, так это периодической зарядки, как и любой другой автомобильный аккумулятор...

Существует расхожее мнение, что аккумулятор можно поставить на зарядку с вечера и оставить подключённым к сети до утра, и тогда он будет полностью заряжен. Но это утверждение в корне неверно, мало того, такие действия могут быть опасны для аккумулятора. На время зарядки аккумулятора влияют сразу несколько факторов: в какой степени разряжен аккумулятор на тот момент, когда он ставится на зарядку; размер зарядного тока (сила тока); степень сульфатирования поверхности активной массы. Например,...