Когда я сидел на пит-уолле между менеджером нашей команды Питом Кроллой (который сменил Дэйва О’Нила) и нашим главным инженером Аяо Комацу, мне вспомнился журналист. Впервые после Гран-при Японии в сезоне-2016 оба пилота прошли в третий сегмент, как я и предполагал. Я не верю в талисманы на удачу и всю эту суеверную чушь, но всего на секунду я захотел найти этого журналиста и сказать ему, что мы займем первый ряд. В итоге я прогадал на два ряда, потому что Кевин и Роман заняли пятое и шестое места соответственно, и эта квалификация стала лучшей на тот момент...

Проснулся утром 14 января, в Мельбурне, в номере отеля, в свой очередной день рождения. Совсем не рано, что-то около 9 или 10. Было отличное настроение, силы, план на день. Меня совсем не беспокоил джетлаг, а предыдущий день длинною почти в 60 часов без сна совсем не сказывался на моём самочувствии. Поздним вечером накануне мне удалось пополнить баланс банковской карты, вся логистика предстоящего дня была ясна, кроме финального аккорда, но всё шло легко и просто, поэтому я быстро собрался и смело отправился в этот день...