Аккумуляторная батарея — «боец невидимого фронта» в структуре узлов и агрегатов автомобиля. Обслуживания не требует (или почти не требует), работает без звука или иных признаков, с виду особо не приметен. И все же, аккумулятор — связующее звено, без которого машина даже не заведется. Сокращенно аккумулятор называют АКБ: аккумуляторная кислотная батарея, хотя кислотными являются далеко не все. В данной статье рассмотрим аспект напряжения на клеммах аккумулятора. Почему нужно знать уровень заряда АКБ...

Напряжение в бортовой сети автомобиля 12 Вольт должно равняться… 12 В. Это логично. Но абсолютно неверно. Подтвердить или опровергнуть данное утверждение легко. Надо лишь взять вольтметр и померить напряжение на клеммах аккумулятора. И тут возникает вопрос: как его измерять? Надо ли для этого снимать АКБ (или хотя бы «сбрасывать» отрицательную клемму) или надо это делать на автомобиле при подключенных- клеммах? А двигатель запускать надо или измерение напряжения производится при неработающем моторе?...