За последние десятилетия отечественный трамвай сильно изменился. Раньше основу парка составляли 15‑метровые 4‑осные высокопольные вагоны с реостатно-контакторной системой управления и тяговыми двигателями постоянного тока. Сейчас каждый уважающий себя производитель рельсового электротранспорта предлагает к реализации целую линейку вагонов разной длины (исходя из осваиваемых пассажиропотоков). Современные трамваи имеют низкопольную конструкцию (полностью или частично) — это уже стандарт для пассажирского транспорта...

Всем доброго времени суток. Хочу рассказать об устройстве некоторых моделей трамвайных вагонов. Это та информация, которую можно узнать на курсах водителя трамвая. Приступим? Представляю вашему вниманию три модели Устькатавского вагоностроительного завода, работающие в г. Коломна: Длина вагона 15,25м, ширина 2,5 м, высота 3,1 м, масса 20 т, вместимость 135/196 чел., конструкционная скорость 75 км/ч, максимальный тормозной путь со скоростью 40км/ч - 60 м (служебный), 30м(экстренный)...