Единственный грузовик БелАЗ-75710 с самой большой грузоподъемностью в мире
Огромный двигатель БелАЗа
Привет читатель! Белорусские самосвалы производятся грузоподъемности в интервале 30-450 т. Основным элементом механики, позволяющим этой махине осуществлять свои функции, является дизельный двигатель внутреннего сгорания. Довольно распространенным является американский мотор от «Cummins». Его особенность — двойной турбонаддув и промежуточная система охлаждения. Установлены на модификациях: · на 30-ти тоннике 7540К; · на двух 45-ти тонниках 7545 и 75473; · четырех 55-ти тонных сериях 7555 (B, D, F,H); · одном 60-ти тоннике 7555Е...
БелАЗ на 450 тонн: почему колёса самосвала крутит не дизель, а электромоторы
Колёса самосвала БелАЗ-75710 вращает электричество, а не коробка передач. Хотя два дизеля стоят под капотом. Это не причуда: если попытаться передать мощность около 4700 л.с. обычным валом через обычную коробку, детали превратились бы в то, чего никто не смог бы изготовить, перевезти и поддерживать в работе. Электричество решает эту проблему проще и гибче. Грузоподъёмность 450 тонн. Масса самого самосвала 390,5 тонны, полная масса с грузом 840,5 тонны. Длина 20,6 м, ширина 9,87 м, высота 8,26 м, радиус поворота 19,8 м...