Производимая в СССР мотоциклетная техника среди своих владельцев часто разделялась по возрастным категориям. Граждане, начиная со среднего возраста, выбирали модели, относящиеся к тяжелому классу. Среди таковых стоит отметить Урал и Днепр. Данные мотоциклы комплектовались прицепными тележками, которые располагались сбоку от самого мотоцикла. Ими активно пользовались, так как это было удобно. Молодые люди же часто мотоциклы Ижевского завода. Стоит отметить, что они пользовались определенной популярностью, что обусловило продолжительный их выпуск...

Легкие дорожные мотоциклы ценились в годы Советского Союза не меньше, чем среднего или тяжелого класса. Вообще двухколесная техника тогда имела особый вес в обществе и были рады любому мотоциклу в семье. Конечно на мотоцикле с коляской можно сделать большее, чем на мотоцикле без нее, но техника, например для перемещения между населенными пунктами тоже требовалась. Как-то особо легкие мотоциклы полюбились молодежи и самым запоминающимся из них был Минск. Это марка образовалась еще в 1951 году и вплоть до 2000 выпускала свою продукцию...