19,5 тыс читали · 1 год назад
Самый проходимый внедорожник СССР: почему ЛУАЗу 969М не было равных на бездорожье? Рассказываю
Луаз-969 - это самый настоящий внедорожник, правда не все это знают и понимают. Автомобильчик очень недооценен и многие любители бездорожья, да и просто люди, которым нужно передвигаться по не самым хорошим дорогам, чаще смотрят в сторону УАЗа или Нивы. А ведь Луаз на бездорожье может больше этих двух автомобилей! Как же так? Луаз-969 создан в СССР и создан был для того, чтобы преодолевать не самые хорошие дороги в сельской местности. Этот неказистый внешне автомобиль создавался на основе армейской амфибии ТПК и от нее он и получил свои внедорожные качества...
27,4 тыс читали · 2 года назад
ЛуАЗ-969 проще сдать в металлолом, чем его обслуживать, но такая хорошая проходимость обойдет любой серийный УАЗ, рассказываю
Все автолюбители, кто сталкивался с автомобилем ЛуАЗ хорошо знают, что у него отличная проходимость. Но у внедорожника ЛуАЗ свои слабости, которые очень не нравятся владельцу. Автомобиль ЛуАЗ начали создавать в Запорожье в 1964 году. Была выпущена опытно-промышленная партия модели ЗАЗ-969 в количестве 50 штук. В дальнейшем все разработки внедорожника происходили в городе Луцке. Первоначально автомобиль разрабатывали как (ТПК) — Транспортер Переднего Края, но военный вариант ЛуАЗ-967 серийно начали производить только с 1975 года...