ЛуАЗ-969 «Волынь» - абсолютно феноменальный автомобиль. Эта машина способна проходить даже там, где другие неизбежно застревают. Причём под «другими» подразумеваются, в том числе такие звёзды отечественного бездорожья как УАЗ и «Нива». В чём же заключался секрет необычайных характеристик 969-го, если двигатель у машины был едва ли не уровня мотоблока? История знаменитого ЛуАЗ-969 «Волынь» уходит корнями в 1950-е годы. В ту пору НАМИ занимался разработкой перспективного типажа микролитражных автомобилей и агрегатов для них в рамках 7-летнего плана развития отрасли и хозяйства страны в целом...

Машина с нулевым уровнем комфорта, брезентовой крышей, складными сидениями. Неказистый на вид ЛуАЗ 969 казался ни на что не годным, кроме перевозки небольших грузов по грунтовке. На самом деле, «Луазик» был результатом очень тщательной разработки в рамках задания Минобороны на постройку легкого вездехода. Основной задачей было обеспечение максимальной проходимости легкого вездехода при условии использования маломощного двигателя. Все остальное – комфорт и надежность, все это было заданиями второго плана...