ЛуАЗ 969 бесспорная легенда Советского машиностроения – автомобиль повышенной проходимости с колесными редукторами и независимой подвеской спереди и сзади, выпускавшийся в переднеприводном исполнении или полноприводном с блокировкой заднего редуктора. Считается первым Советским переднеприводным автомобилем, не считая различных прототипов, которые так и не пошли в серию. Что ещё интересно, если взглянуть на концептуальную схему трансмиссии ЛуАЗ, который разработали уже к концу 50-х, а потом на схему...

ЛуАЗ-969 — это легендарный советский внедорожник, созданный на Лутугинском автозаводе имени Ленинского комсомола, сокращенно ЛуАЗ. Он стал первым массовым полноприводным автомобилем, доступным широкому кругу потребителей в СССР. Производство этой модели началось в 1966 году и продолжалось до начала 1990-х годов. За годы выпуска было создано множество модификаций, каждая из которых обладала своими уникальными особенностями. Внешний вид ЛуАЗ-969 отличается простым и функциональным дизайном, что было характерно для автомобилей того времени...