Холодное дыхание Северного Ледовитого океана ощущается за тысячи километров, в Санкт-Петербурге, который стал местом рождения нового поколения машин для Арктики. В прошлом году головной ледокол проекта 22220 вошёл в состав атомного флота. Второй и третий корабли уже строятся на «Балтийском заводе». Этим тяжеловесам предстоит заново открыть русский север. По прогнозам, к 2024 году грузопоток по Севморпути увеличится с 29 до 80 млн тонн. Что за этим стоит и как строят уникальные машины Арктики? Особенности ледокола «Арктика»  «Его лёдопроходимость порядка трёх метров...

На Балтийском заводе состоялась торжественная церемония спуска на воду атомного ледокола «Чукотка». Ледоколы проекта 22220 считаются самыми большими и мощными в мире. Их главная задача — обеспечение круглогодичной навигации по Северному морскому пути. Балтийский завод в Петербурге – главный российский центр по производству атомных ледоколов. 5 ноября там был спущен на воду пятый атомный ледокол проекта 22220 – «Чукотка», создаваемый для госкорпорации «Росатом». На торжественной церемонии спуска на...