Каждый, кто хотя бы раз в своей жизни видел поезд, наверняка слышал стук колёс. Кто-то любит засыпать под эти звуки, а кто-то наоборот не может уснуть под ритмичный перестук колёс. Мало кто задумывается почему колёса стучат? Как их изготавливают? Чем колеса локомотива отличаются от колес вагона? Раскроем секреты железнодорожных колес в данной статье. Не просто колесо! Говорить просто о железнодорожном колесе нельзя, ведь колеса работают в связке с осью колесной пары. Это некое отличие от устройства...

Проходя мимо пассажирских поездов, невольно обращаешь внимание на подвагонное оборудование. И среди прочего там есть одно интересное конструктивное решение - карданный вал, который идёт от редуктора, что в центре оси колёсной пары. Интересно, зачем вагону карданный вал и приводной редуктор? Он же не сам едет. Его в составе поезда тянет локомотив - магистральный электровоз или тепловоз. И если взглянуть на эту конструкцию с другого угла, то видно, что второй конец карданного вала приходит на подвагонный электрогенератор...