Пламенный мотор — оглавление Чтобы утащить в небо тяжёлый боевой корабль Ту-95 или Ту-142, у него под крылом ревут четыре двигателя НК-12 с винтами АВ-60. Почти такие же двигатели, только на «пониженной передаче» — с винтами АВ-90, — стоят на «Антее» Ан-22. И если у реактивного двигателя тяга создаётся непосредственно самим двигателем, то у турбовинтового есть «ведущий мост» — редуктор — и «колесо» — винт или винты. Всё это добавляет веса, но придаёт двигателю и всему самолёту нужные характеристики...