Наконец- то мои ручки добрались до коробки с КАМАЗом)) Как бы не хотелось побыстрее заняться кабиной и примерить все те интересности .. всё же решила начать по инструкции с моторчика . собрать корпус и налепить все эти странные штуки к нему ))) всё понятно )) Собрала корпус , вроде соединила правильно но все равно получился небольшой сдвиг . Местами подпилю а большая часть прикроется другими деталями . Так что ничего страшного . Первые шаги сборки несложные , хоть что то и начудила с корпусом всё остальное отлично встало на свои места ...

История создания двигателя для автомобилей КАМАЗ началась одновременно с историей самого автомобиля. Разница только в том, что готовые дизели с нужными характеристиками у иностранных производителей были. И мотор серьёзно собирались купить у зарубежной фирмы, более того - решение по двигателю принимали буквально в последний момент. Долгие переговоры вели, в частности, с фирмой ДАЙМЛЕР-БЕНЦ. Вот как об этом на страницах газеты «Челнинские известия» от 13 декабря 1994 года вспоминает участник тех переговоров...