Ауди 80 или "бочка", как ее еще называют — машина во многом культовая. Мало того, что это представитель немецкой премиальной тройки, который сейчас можно купить за 150 тысяч рублей, так еще и спустя 25 лет в эксплуатации это чудо техники продолжает ездить по дорогам общего пользования. Про эту "бочку" я уже неоднократно писал на Тяжеловозе, а сейчас появилась возможность ее самостоятельно затестить. Посидел в салоне, попытался устроиться поудобнее, проехался немного по городу и теперь могу рассказать, чем мне понравился и чем огорчил этот автомобиль...

Третье поколение Audi 80 вышло на свет в 1986 году. Когда главный конструктор Хартмут Варкуз, и его команда создали, в гладком и закругленном кузове с осторожной клиновидной формой - Ауди 80(B3). Эта форма отличилась, гармоничными дизайнерскими решениями и коэффициентом сопротивления всего 0,29, и это был колоссальный прогресс по сравнению с 0,41 у Audi 80(B2). Были небольшие изменение в размерах, и колесная база выросла на несколько миллиметров, а автомобиль стал немного короче. Значительным...