Сейчас пригородное железнодорожное сообщение во многих регионах России переживает не лучшие времена. Пассажиропоток по сравнению с тем, что был лет сорок назад, упал на пару порядков. Единственное, где электропоезда чувствуют себя относительно неплохо - окрестности мегаполисов, типа Москвы и Санкт-Петербурга, где наблюдается такое явление, как маятниковая миграция трудового населения: утром - в мегаполис на работу, вечером - назад. У других областных центров она тоже присутствует, но не настолько выражено...