Во время своего официального визита в Иркутск Аркадий Гершман на встрече с главным архитектором Иркутска Сергеем Александровым озвучил идею об упрощении маршрутной сети, просто связав попарно самые удалённые точки. Мне идея понравилась, решил её проверить. Выяснилось, что гипотеза хорошая: большему количеству людей будет ездить удобнее, ниже обосную. Нынешнее состояние Трамвайную сеть Иркутска неэффективна: маршрутов много (семь штук), но среди них — полностью или большей частью дублирующиеся, слишком редкие маршруты...

Транспортная система является одним из важнейших элементов функционирования любого крупного населенного пункта, от уровня ее развития напрямую зависит удобство пользования городом. Кроме того, она касается абсолютно всех жителей. Это не что-то абстрактное, понятное лишь нескольким чиновникам за закрытыми дверьми. Это то, с чем горожанам приходится контактировать практически каждый день. Время от дома до работы, близость к остановкам автобуса, строительство метро в новый район, да и банальные пробки - эти вопросы актуально для многих...