12 тыс читали · 1 год назад
Почему пассажирские вагоны в России отапливаются не баллонным газом, а именно углём?
Не секрет, что в российских поездах пассажирские вагоны имеют запас каменного угля для отопления. И нужен он на тот случай, если вдруг электрическое отопление вагонов перестанет работать. Электро отопления вагонов может не быть, если например оно поломается. Для этого и нужен резерв на всякий случай. Также порой пассажирские составы идут не под электровозом, а под тепловозом на не электрифицированных участках. В этом случае проводникам придётся отапливать вагоны именно каменным углём. Бывают также...
Задача о двух вагонах с углём
Уважаемые мамы и папы, дедушки и бабушки! Предлагаю задачу по математике, которую в конце апреля 2020 года решали ученики 6-го класса одной из школ Ленинградской области. Условие задачи: В двух грузовых вагонах было поровну угля. Когда из первого вагона выгрузили 12 т угля, а из второго – 22 т, то в первом вагоне осталось в 6 раз больше угля, чем во втором. Сколько тонн угля было в каждом вагоне вначале? Решение: Для решения этой задачи нам нужно составить уравнение. Мы должны для себя решить, что...