Компания Uber в 2025 году перестала быть просто сервисом такси и доставки еды: на платформе появились бронирование отелей через Expedia, аренда лодок в Европе, консьерж-сервис «shop for me» и финансовые продукты для водителей и курьеров. Uber строит модель «супер-приложения» по азиатскому образцу, но делает это избирательно: не разрабатывает всё сам, а подключает партнёров, от Expedia до поставщиков рассрочек, и параллельно собирает данные для беспилотного транспорта через собственное подразделение AV Labs...

Если вы прилетели в Симферополь и вам нужно в Ялту, самый спокойный сценарий выглядит так: фиксированная цена около 2500 руб. за машину на 4 человека, подача в среднем 5–15 минут через местные службы вроде «Волны» или «С Ветерком». Без «Яндекс Go» и Uber — потому что эти сервисы в Крыму не работают из‑за санкционных ограничений уже много лет. И вот парадокс: отсутствие федеральных агрегаторов не означает, что вы останетесь без машины. Наоборот — рынок здесь давно перестроился под локальные службы и диспетчерские...