Прокатился я естественно не за деньги — отдать такие деньги за купе могут, наверное, только командировочные. Пришлось потратить накопленные за несколько лет баллы РЖД-бонус — билет обошелся в 7000 баллов и еще пришлось доплатить 766 рублей. Итак, что же представляет собой самый известный фирменный поезд, курсирующий между Москвой и Санкт-Петербургом аж с 1931 года. Разумеется, главное преимущество фирменного поезда — это то, что вам не надо самому заправлять постель (вы же тоже так считаете?). И с этим все было в порядке — постель была приготовлена...

Признаюсь честно, очень люблю Петербург. А ещё очень люблю поезда. А ещё люблю ехать на поезде из Москвы в Петербург и обратно. Доводилось мне поездить на разных поездах: на быстрых и медленных, на дневных и ночных, на дорогих и дешёвых. Сегодня хочу сравнить три поезда, поделиться своими впечатлениями от них и рассказать вам, чем они мне запомнились. А вы уже сами выберете, какой вариант вам по душе. Поехали покатаемся! На всех этих поездах я ездил в разное время этого года. Здесь я хочу поделиться своими впечатлениями от них...