Многие считают, что старая BMW — это постоянные поломки и огромные расходы. На самом деле всё зависит от того, в каком состоянии находится автомобиль и как за ним ухаживать. У меня BMW E38 1996 года с двигателем 2.8. Несмотря на возраст, машина до сих пор дарит эмоции. Комфорт, плавность хода и внешний вид — именно за это многие до сих пор любят эту модель...

Я долго думал, что разговоры про «дорогое обслуживание BMW» — это преувеличение. Ну правда, машина как машина, просто немецкая. Но когда купил — решил вести учёт всех расходов. До рубля. И вот тут началась реальность. Скажу сразу, речь не про новую машину из салона, а про живую б/у BMW 3-й серии. 1) Обслуживание. Масло, фильтры, расходники — в среднем выходит около 15–25 тысяч за одно ТО. И делать его нужно регулярно, иначе потом будет сильно дороже. В год — примерно 30–50 тысяч только на базовое обслуживание...