Для большинства водителей такие опции в автомобиле, как подогрев сидений, зеркал и лобового стекла уже стали нормой. И их отсутствие сильно влияет на уровень комфорта. Но далеко не каждая импортная машина, прибывающая в Россию, имеет подобное «теплое» оснащение. Чаще всего это касается автомобилей, завезенных из южных стран, где такие опции попросту не нужны. Но эта проблема решаема, причем достаточно просто. Каким же образом? Подогрев сидений и лобового стекла уже давно перестали кого-то удивлять...

Именно столько денег ушло на кабель для замены мата подогрева сиденья. На самом деле кабеля нужно чуть меньше, но мне пришлось заказывать 11 метров, вместо 8 из-за минимального заказа в интернет-магазине от 300 рублей. На ремонт мата подогрева ушло около 5 часов неспешной работы, весь процесс с фотографиями в материале ниже. Подогрев сиденья автомобиля очень полезная, но достаточно капризная и дорогая опция. Не буду рассказывать все преимущества этой опции, кто пользуется, тот знает. Этой зимой мой подогрев преподнес мне не очень приятный сюрприз...