Миллионы на строительство дороги. В прошлой статье (советую прочитать, чтобы понять о чём идёт речь) узнали, куда ушло 1.25 млн. рублей нашей мифической дороги ещё не начав строительство. Ну что, начнём дальше тратить? Предположим, что там, где мы прокладываем, ещё ничего не было, а просто расширяем. Если бы там что-то было, пришлось бы потратить ещё несколько миллионов на демонтаж дорожного полотна с вывозом и утилизацией строительного мусора образовавшегося в процессе работ. Возьмём самый идеальный вариант, грунт хороший, строить можно просто сняв слой дёрна...

Километр дороги — это мало. Однако по нашим подсчетам, еще не приступая к строительству, вы уже потратите на работы около 1 млн 250 тыс. рублей. Объясняем, откуда берутся такие баснословные цифры и можно ли конечную сумму немного уменьшить. Дорога, которую будем строить Стоимость дороги напрямую зависит от такого фактора, как назначение: автомагистраль, улица в центре города, дорога в поселке. Назначение определяет ширину: обычно для одной полосы она составляет 3,5 м, для двух — 7 м. Добавляем к получившемуся результату ширину обочины, которая также должна укрепляться и асфальтироваться...