Начиная с ГАЗ 24 у конструкторов ГАЗ стояла задача – унифицировать силовую конструкцию кузова так, чтобы можно было строить на базе гражданского автомобиля, автомобили для спецслужб, например, КГБ. А именно, чтобы силовая конструкция, а также моторный отсек был унифицирован под установку больших моторов. Более того уже 24-ю планировали выпускать в основном с моторами V6 (24-14 и 24-16), а рядные 4-ки ставить только для автомобилей такси, но не срослось. Ввиду чего, все Волги начиная с 24 отлично...

Ну вот мы и дожили до того момента, когда новая «Волга» наконец-то была анонсирована. Точнее, Горьковский автомобильный завод представил сразу три новые «Волги»: седан Volga C40, кроссовер Volga K30 и кроссовер Volga K40. Все эти автомобили представляют из себя немного видоизмененные автомобили китайской марки Changan. Почему немного? Да потому что у всех трех автомобилей решили изменить решетку радиатора, чтобы автомобили хоть чем-то напоминали народу нашу легендарную советскую марку. Также пришлось изменять и передний бампер, так как новые решетки под них не подходили...