Отец копил на «Москвич-412» три года, откладывая в сберкассу почти всю зарплату, — и это без единого рубля процентов банку, потому что автокредитов тогда не существовало. За новую машину сейчас в среднем просят 3,51 млн рублей, и это данные «Автостата» за июль 2026 года — свежее не бывает. Парадокс в другом: если считать не в рублях, а в зарплатах, разрыв между эпохами меньше, чем кажется. А вот цена автокредита в этом разрыве — отдельная и куда более неприятная история. Точной государственной цены...

При выборе промышленного вездехода цена в коммерческом предложении – далеко не единственный показатель. Расходы на топливо, техническое обслуживание, ремонт, запчасти, логистику и простой напрямую влияют на экономику эксплуатации...