Китайские автомобили в России давно перестали быть «бюджетной экзотикой»: цены растут, комплектации усложняются, а некоторые модели у нас стоят дороже, чем в Европе, Азии или Африке. Мы посмотрели, сколько эти же машины стоят за рубежом и вот что получилось. В Европе модель продается просто как Omoda 5. При схожем оснащении разница доходит до 600–700 тыс. руб. Ориентир — рынки с развитой инфраструктурой для электрокаров. При этом в РФ модель дороже, несмотря на более скромный выбор версий...