После сообщения Объединенной двигателестроительной корпорации о первом успешном полете Су-57 с «новейшим перспективным двигателем пятого поколения «Изделие 177« 22 декабря 2025 года на российских и западных специализированных форумах, каналах и сайтах закипели споры о том, что же это всё-таки за двигатель. Дело в том, что уже несколько лет назад сообщалось, что Су-57 вместо нынешних двигателей АЛ-41Ф1 получит пару перспективных «Изделий 30»… История с двигателем Су-57, как известно, развивалась «от простого к сложному»...

Стоп. А зачем он вообще нужен? Ты когда-нибудь задумывался, почему Россия продолжает строить истребители четвёртого поколения, когда уже есть самолёт пятого? Зачем тратить миллиарды на Су-35С, если в ангарах уже стоит Су-57 — машина, которая должна была стать абсолютным королём неба? Сегодня я разберу этот вопрос по косточкам. И скажу тебе кое-что, от чего по спине побегут мурашки. Держись за стул. Будет жарко. СУ-35С — это не просто самолёт. Это машина войны, которая должна была стать переходной, а стала — ОСНОВНОЙ...