Показываю мощное устройство для продувки от пыли, с которым больше не придётся тратиться на баллоны сжатого воздуха
Зачем подводной лодке два корпуса и почему между ними плещется вода
Когда смотришь на подводный крейсер у заводского пирса, кажется, будто перед глазами стоит монолитная стальная сигара. Логика подсказывает простую картину, мол, корабелы взяли сверхпрочную броню, согнули ее в форме обтекаемой рыбы и заварили швы намертво. В реальности почти весь видимый снаружи силуэт - это сравнительно тонкая жестяная рубашка. Под ней свободно гуляет холодная забортная вода, а настоящий корабль спрятан глубже, причем на привычную подводную лодку он похож меньше всего. Главный враг любой субмарины на глубине трехсот метров - это обычная гидростатика...