АвтоВАЗ – это не просто завод, это символ отечественного автопрома, барометр состояния целой отрасли. И когда появляются новости о трудностях на гиганте в Тольятти, это вызывает беспокойство. Но за всеми этими реляциями о рекордах и новых моделях есть и другая сторона медали, та, о которой не кричат на каждом углу – сколько на самом деле получают простые мужики на конвейере. Недавно разговорился с одним таким, он на ВАЗе собаку съел, прошел путь от сборщика до мастера, а вот недавно ушел. Его рассказ...

Первое, что я спросила: «Сколько на заводе работников?». И мне дали ответ, с точностью до одного человека. Однако, когда пришло время начислять зарплату — начался настоящий цирк. Мне впервые захотелось всех построить на главной заводской площадке перед цехами. И сказать: «По порядку — рассчитайсь!». Сколько я до этого работала на разных заводах, но такого бардака, как тут — нигде прежде не встречала. Причем, это был четко организованный бардак. Знаете выражение: «управляемый хаос»? Вот. Это оно самое и есть...