Даже у бюджетных автомобилей ключи теперь электронные. Они управляют центральным замком, а ещё в них есть чип иммобилайзера. Всё это отлично работает, пока жива батарейка. Но что делать, если она разрядилась? Рассказываем, как можно заменить элемент или использовать аварийный алгоритм доступа к автомобилю. Батарейка не может разрядиться внезапно. Как правило, этому предшествуют определённые симптомы. Например, иногда открытие/закрытие дверей или активация/деактивация охранной системы происходит не с первого раза...

Ну вот, случилось страшное - в стареньком мультиметре выпуска 2000 года села батарейка. Нет она не работала 25 лет, как сам тестер, менялась до этого уже пару раз. За этот внушительный срок службы так же однажды были заменены щупы, родные просто растрескались от времени, а в остальном, прибор полностью исправен: Самое интересное, что этот тестер до сих пор успешно производится и продается в неизменном виде: Этакий долгожитель, но 25 лет назад это был самый распространенный и доступный прибор для любителей, да и чуть не единственный на рынке...