Главные автобусы СССР. Икарус, Лиаз, Лаз и другие. Путешествие в детство
"Респект венграм": Автобусы Икарус до сих пор выпускают. Решил узнать, как сейчас выглядят новые модели и сколько стоят
Автобусы марки Икарус — это не просто средство передвижения, это целая эпоха, отголоски которой мы до сих пор слышим на дорогах многих стран. Начало производству этой легендарной марки положила венгерская компания Ikarus в 1895 году. Однако настоящий успех пришел к ней в 1950-е годы, когда Икарус начал массовое производство автобусов, которые быстро завоевали популярность не только в Восточной Европе, но и за её пределами. Прочные, надежные и стильные, автобусы Икарус стали символом общественного транспорта, соединяя людей и города в единое целое...
Самые необычные «Икарусы»: 10 автобусов, которые удивляют
Мы собрали десятку самых смелых и необычных автобусов Ikarus. Выбор субьективен, поскольку охватить все разнообразие модификаций, созданных знаменитым венгерским предприятием весьма непросто. Так что каждый может попробовать составить свой собственный рейтинг чудо-«Икарусов». На 10‑м месте стандартный, на первый взгляд, пригородный автобус Ikarus 200‑й серии. Но, во-первых, это не среднемоторный 260‑й (какие в немалом количестве поступали в СССР), а заднемоторный 266‑й. Да и не автобус это вовсе,...
Пластиковый и доступный. Наши Автобусы №18 Икарус-250.59
Из недавних моих публикаций, вы знаете, что с самого детства собирал коллекцию масштабных моделей 1:43. И был преданным поклонником автобусов Икарус. В те времена масштабных моделей автобусов, не было. Собирал из конструкторов, выпиливал из дерева и клеил из картона. На маршрутах разных городов, в 80х-90х годах, работали Икарусы-260 и Икарус-280. А на междугородних маршрутах, экскурсионных, туристических, часто встречались Икарусы-256 и Икарус-250.59. Одни из ярких впечатлений в детстве, это поездки в деревню на каникулы...