У инженерно-технических работников рост заработной платы составил до 10%. Однако, несмотря на это, в городе ощущается сильная нехватка водителей, кондукторов и ремонтных рабочих. Всего предприятие нуждается еще в 545 человек...

Интересная беседа у меня тут вышла. По моему скромному мнению с нововведениями в Казани там совсем скоро не останется кондукторов. Зачем работать там, если есть много других вакансий, где тоже платят деньги, но, при этом не надо проверять дурацкие коды у пассажиров и ловить негатив? В комментариях мне попытались доказать, что это у меня понимание столичное, это в Санкт-Петербурге есть куда податься и в легкую можно уйти из кондукторов. А вот в маленьких городах на периферии нет ни работы, ни зарплаты и некуда им податься...