Долгое время водители-международники из стран СНГ и Грузии находились в подвешенном состоянии. С одной стороны — огромный спрос на грузоперевозки между Россией и соседними государствами. С другой — жёсткие миграционные ограничения, которые не учитывали специфику профессии. Водитель, который пересекает границу по 10–15 раз в месяц, формально каждый раз «въезжает заново», но при суммировании сроков пребывания рисковал нарушить закон и получить запрет на въезд. Напоминаем, что для вашего удобства созданы наши чаты в Telegram и MAX...