Вечером всё было в порядке — фары выключены, магнитола молчит, дверь закрыта, сигнализация встала на охрану как обычно. Утром машина не заводится, стартер еле крутит, а на дисплее зарядного устройства ясно видно: аккумулятор почти пустой. Ничего не забыли включённым, никто не хлопал дверью с открытым бардачком. Первая мысль — аккумулятор просто умер от старости, вторая — генератор не заряжает. На деле часто виноват третий вариант, который реже проверяют в первую очередь: паразитная утечка тока, которая...