Представьте, вы в Питере и вам нужно срочно оказаться в Москве. Сегодня это три с половиной часа на «Сапсане» – и вы уже пьете кофе в центре. А в XVIII веке это была настоящая игра на выживание. Пушкин мог потратить на такую поездку свою годовую зарплату. Давайте разбираться, как проходило в начале XIX века путешествие между двумя столицами. Александр Радищев, когда публиковал в 1790 году свое знаковое произведение «Путешествие из Петербурга в Москву», вряд ли мог предположить, что спустя два с половиной века это будет совсем не «путешествие»...

Представьте себе Англию конца XVIII века: шахты, мельницы, пивоварни — всё крутится на тяге животных. И тут на сцену выходит паровая машина Джеймса Уатта. Чтобы продать её людям, привыкшим мыслить «в лошадях», ему понадобился простой ответ на вопрос: «Сколько лошадей заменит мой двигатель?» Так родилась «лошадиная сила» — понятная всем метафора, ставшая единицей измерения мощности. Ниже — короткая «научно-популярная экскурсия»: что именно означает 1 л. с., почему лошадь «не равна одной лошадиной силе», сколько «лошадей» в человеке и почему этот архаичный термин жив до сих пор...