Мотоциклы в Советском Союзе были очень популярны. Многие автомобилисты начинали свой путь на мотоциклах, а кто-то так и оставался фанатом этой техники на всю жизнь. Тем более долговечность и качество советских байков было на высоте. Очень распространенной моделью был мотоцикл Минск, получивший свое название в честь города, где этот вид техники производился. Завод кстати работает до сих пор и я предлагаю вам сравнить технику советских лет и то, что предлагают нам сейчас. В 1980 году на заводе была выпущена пожалуй самая популярная модель мотоцикла ММВЗ-3...

Мотоцикл Минск-125 с рисунком аиста на баке. Именно такого, в округе наших деревень было мало. Минск-125, рассчитан для поездки двух человек при езде со скоростью 95 км/ч. На практике же получалось как, если сядут на мотоцикл двое мужчин, то зачастую во время поездки пассажиру приходилось его толкать, так как местность овражная Двухтактный двигатель мощностью 12 л. с. рассчитан только для ровных дорог, первоначальная версия которого была разработана еще в 1930 годах. История создания мотоцикла ведет в Германию, началась она до начала Второй Мировой войны...