И ежу понятно, что двигатели самолётов не слишком-то экономичны. Это же вам не мотор Москвича-3, который в смешанном цикле "кушает" какие-то несчастные 6,5 литров бензина на 100 км! Самолёты, в отличие от Москвича-3, потребляют неприлично много топлива. К примеру Boeing 747 - один из самых больших самолётов в мире "пожирает" 10,2 тонны керосина в час. Это примерно 2,8 кг (около 3,5 литров) каждую секунду! Пятидесятилитровый бак Москвича-3 прожорливый Boeing 747 опустошит за 14 секунд! Сравнение Москвича и самолёта - это сарказм, если что...

Заправить топливом самолёт — это вам не на ближайшую заправку заскочить с фразой «95-й до полного». Ведь он и не на бензине летает, и не сам ездит на заправку, а его приезжают заправить. Да и до полного самолёты заправляют крайне-крайне редко. Вообще, каждую заправку самолёта предварительно тщательно рассчитывают. И топлива заливают ровно столько, сколько ему понадобится для предстоящего рейса плюс некоторый запас на непредвиденные обстоятельства. Ведь каждая лишняя тонна керосина на борту — это лишний вес и увеличение расхода все того же керосина...